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DEFLETOR DE CARTER MOTOR OPALA 4 CILINDROS
Desenvolvido em aço carbono de alta engenharia, este defletor foi projetado para reter o óleo na região do pescador da bomba, eliminando quedas de pressão e falhas de lubrificação sob severas acelerações e frenagens. É um componente essencial para motores Opala de 4 cilindros, tanto em projetos de rua quanto de pista, atuando diretamente na proteção do sistema de lubrificação contra a cavitação da bomba.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Material: Aço Carbono
Acabamento: Chapa crua
Medida: Altura: 2.5 Largura: 23,5 cm / Comprimento: 31.4 cm
Peso Total: 0,422 kg
DEFLETOR DE CARTER MOTOR OPALA 4 CILINDROS
CÓDIGO: DIS045G4
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Este componente foi projetado especificamente para solucionar a deficiência crônica de lubrificação dos motores de grande curso. Devido à área física estendida do bloco do Opala, o óleo se desloca violentamente durante frenagens e arrancadas, fazendo a bomba cavitar e puxar ar. O desenho estratégico deste defletor atua como uma barragem física, mantendo o lubrificante concentrado e o tubo pescador totalmente submerso. Sua aplicação reduz drasticamente os riscos de riscos nas bronzinas, perdas de pressão e quebras catastróficas em projetos de rua ou pista.
INFORMAÇÕES BÁSICAS DE INSTALAÇÃO
Higienize completamente a área interna do cárter original antes de iniciar o processo de montagem.
Posicione o defletor de forma centralizada no interior do cárter, garantindo a perfeita acomodação da peça.
Aloque o componente preferencialmente abaixo da cavidade ou furo destinado ao retorno de óleo do motor.
Realize pontos de solda cuidadosos nas áreas de contato direto entre as bordas do defletor e a chapa interna do cárter.
Meça e verifique visualmente se a chapa soldada não está encostando ou obstruindo o tubo pescador da bomba de óleo antes de fechar o motor.
AVISO: UTILIZAÇÃO/APLICAÇÃO INADEQUADA
A instalação incorreta ou o posicionamento desalinhado do componente comprometerá severamente a circulação de óleo e o funcionamento do motor.
É mandatório certificar-se de que o defletor não gera nenhum tipo de contato físico com o tubo pescador da bomba de óleo antes do fechamento do cárter.
Recomenda-se rigorosamente que todo o processo de adaptação mecânica e soldagem seja executado por um profissional qualificado.
OBSERVAÇÕES IMPORTANTES
Instalação Artesanal: Por se tratar de um componente de performance fixado por soldagem interna, pequenas variações e ajustes na posição da chapa podem ser necessários dependendo do modelo do cárter utilizado.
