Desenvolvido em aço carbono de alta engenharia para reter o óleo na região do pescador da bomba, eliminando quedas de pressão e falhas de lubrificação sob severas acelerações e frenagens.
Este componente foi projetado especificamente para solucionar a deficiência crônica de lubrificação dos motores de grande curso. Devido ao tamanho extenso do bloco do Opala, o óleo se desloca violentamente durante frenagens e arrancadas, fazendo a bomba cavitar e puxar ar. O desenho estratégico deste defletor atua como uma barragem física, mantendo o lubrificante concentrado e o tubo pescador totalmente submerso. Sua aplicação reduz drasticamente os riscos de riscos nas bronzinas, perdas de pressão e quebras catastróficas em projetos de rua ou pista.
A instalação incorreta ou o posicionamento desalinhado do componente comprometerá severamente a circulação de óleo e o funcionamento do motor. É mandatório certificar-se de que o defletor não gera nenhum tipo de contato físico com o tubo pescador da bomba de óleo antes do fechamento do cárter. Recomenda-se rigorosamente que todo o processo de adaptação mecânica e soldagem seja executado por um profissional qualificado.
Instalação Artesanal: Por se tratar de um componente de performance fixado por soldagem interna, pequenas variações e ajustes na posição da chapa podem ser necessários dependendo do modelo do cárter utilizado.
