INFORMAÇÕES ADICIONAIS
Este suporte para eixo traseiro com deslocamento para frente foi projetado com foco em alta performance e alívio de peso, permitindo uma redução de até 10 kg no conjunto traseiro ao substituir os componentes pesados de fábrica. Seu sistema exclusivo possibilita o distanciamento estratégico entre os eixos do veículo, entregando ao piloto ou preparador a liberdade de encontrar o melhor ponto de acerto de tração.
O resultado direto é um carro com melhor comportamento de lançamento (launch) e excelente estabilidade nas largadas. Trata-se de um componente extremamente robusto, contando com 2 pontos de reforço estrutural e acabamento estético superior em preto brilho.
INFORMAÇÕES BÁSICAS DE INSTALAÇÃO
Este componente deve ser fixado diretamente nos pontos originais da carroceria. Para realizar a montagem correta, siga as instruções abaixo:
- Remova o suporte original do veículo com cuidado.
- Posicione o suporte de eixo traseiro AG Componentes Racing no mesmo local de fixação.
- Utilize os 3 pontos de ajuste integrados no suporte para definir o ganho de entre-eixos desejado para o seu projeto. O primeiro ponto indica a posição original sem deslocamento, porém o sistema foi desenhado para trabalhar com as regulagens de avanço.
- Após a fixação completa dos suportes e do eixo, leve o veículo obrigatoriamente para realizar o alinhamento traseiro completo antes de colocá-lo na pista.
AVISO: UTILIZAÇÃO/APLICAÇÃO INADEQUADA
Este produto é de uso exclusivo e restrito para pistas de circuito ou arrancada, sendo totalmente proibida a sua utilização em vias públicas. Devido às suas características de alívio de peso extremas para competição, o componente não é indicado para transporte do veículo em via pública, mesmo que seja feito em carretinhas do tipo asa delta ou reboques similares.
É obrigatório efetuar o alinhamento das rodas traseiras logo após a instalação; ignorar este passo compromete a estabilidade e a segurança do piloto. Respeite o prazo de validade de 1 ano e realize revisões periódicas na estrutura para detectar fadigas e garantir que todos os parâmetros mecânicos permaneçam seguros.
