INFORMAÇÕES ADICIONAIS

• Este componente foi desenvolvido especificamente para reforçar o cofre do motor da linha Escort, uma estrutura que historicamente sofre com fadiga e movimentação de chaparia quando o carro é rebaixado ou preparado.
• Atua travando de forma rígida a parte superior das torres de suspensão (telescópios), distribuindo os esforços laterais de maneira uniforme.
• Extremamente robusto e resistente, o modelo conta com sistema de regulagem central por haste rosqueada, ideal tanto para veículos de rua que buscam melhor dirigibilidade quanto para carros de pista.

INFORMAÇÕES BÁSICAS DE INSTALAÇÃO

• O componente deve ser posicionado na parte superior do telescópio, sobre as torres de suspensão originais no cofre do motor.
• Apresente a peça no local e ajuste o sistema de rosca central até que as flanges de 10 cm se modelem perfeitamente à geometria da carroceria do veículo.
• Com a barra posicionada de forma correta e centralizada, utilize as bases como gabarito e faça as 4 marcações para os furos passantes de 8 mm.
• Remova a barra temporariamente, execute as furações com broca apropriada, reposicione o componente e passe os parafusos de fixação.
• Realize o aperto firme e torcido adequado de todas as porcas para finalizar a ancoragem da estrutura.

AVISO: UTILIZAÇÃO/APLICAÇÃO INADEQUADA

Sempre confira visualmente o alinhamento da peça antes de iniciar qualquer processo de furação na lataria do veículo. Fica expressamente proibido efetuar furos na carroceria sem verificar o correto posicionamento e centralização da barra. Este componente foi projetado exclusivamente para fixação mecânica parafusada; não tente cortar as barras ou realizar processos de soldagem na estrutura tubular. Se a peça parecer excessivamente longa, curta, ou se o gabarito de furação não coincidir devido a batidas anteriores ou reformas de chassi no veículo, interrompa a instalação e entre em contato direto com nossa fábrica para desenvolvimento sob medida.