O Kit Barras Anti Torção AG Componentes Racing foi desenvolvido para proporcionar um reforço estrutural completo na carroceria e no conjunto mecânico do veículo. Composto pela Barra Superior Chata com Flange e pela Barra Inferior Anti Torção com 1 Coxim de Câmbio, este conjunto aumenta significativamente a rigidez do chassi, reduz torções e minimiza os esforços que causam trincas e deformações estruturais.

Ideal para veículos de rua preparados, track days, arrancada e competição, o kit atua simultaneamente na parte superior das torres de suspensão e na estrutura inferior do agregado, distribuindo melhor as cargas geradas durante acelerações, frenagens e curvas de alta intensidade.

Fabricadas em Aço Carbono 1020 de alta resistência, as peças oferecem excelente durabilidade, acabamento premium e desempenho comprovado em aplicações de alta performance.

• Gol Bola
• Aplicações compatíveis conforme configuração do agregado e sistema de câmbio
• Em modelos Gol Bola 1995, recomenda-se verificar previamente a compatibilidade do quadro do motor

✔ 1 Barra Superior Chata com Flange
✔ 1 Barra Inferior Anti Torção com 1 Coxim de Câmbio

• Material: Aço Carbono 1020
• Acabamento: Cromado ou Preto Epóxi Brilhante
• Comprimento: 1 metro
• Largura: 3 cm
• Altura: 3 cm
• Largura da flange: 18,5 cm
• Peso: 1,772 kg

Códigos

• Preto: BTA009P
• Cromado: BTA009C

• Material: Aço Carbono 1020
• Acabamento: Preto Epóxi Brilhante
• Altura: 5 cm
• Largura: 1,21 m
• Comprimento: 18 cm
• Peso: 2,535 kg

Código

• BTC003

• Reforça simultaneamente a parte superior e inferior da carroceria.
• Reduz torções e flexões estruturais do chassi.
• Auxilia na prevenção de trincas nas torres de suspensão, túnel central e regiões críticas da carroceria.
• Aumenta a estabilidade em curvas, frenagens e arrancadas.
• Proporciona maior firmeza ao conjunto motor e transmissão.
• Distribui melhor as forças de tração geradas por veículos preparados.
• Melhora a dirigibilidade e a resposta do veículo.
• Ideal para uso urbano, esportivo e competição.
• Construção robusta em Aço Carbono 1020.
• Sistema articulado na barra superior para facilitar a manutenção e troca da bateria.

A instalação requer conhecimentos mecânicos e recomenda-se que seja realizada por profissional qualificado.

• Instalada na parte superior das torres de suspensão.
• Necessário realizar 6 marcações para furos passantes de 8 mm.
• Após os ajustes, realizar a fixação utilizando os parafusos inclusos.
• Possui sistema articulado que permite o acesso à bateria sem a necessidade de remoção completa da barra.

• Requer a remoção de uma pequena aba do suporte original do coxim do câmbio.
• O parafuso sextavado M10 deve ser posicionado antes da fixação do suporte.
• Utiliza os parafusos originais do agregado para instalação.
• Deve ser montada juntamente com os coxins fornecidos e obrigatoriamente em conjunto com o coxim original do câmbio.
• Após a instalação, verificar se a barra não está em contato com a carcaça do câmbio.

• Sempre confira todos os pontos de fixação antes de realizar furos ou adaptações.
• Não corte ou modifique as barras para instalação.
• Caso existam divergências de medidas ou posicionamento dos furos, entre em contato com a AG Componentes Racing para suporte técnico ou fabricação sob medida.
• O uso da barra inferior exige obrigatoriamente a manutenção do coxim original do câmbio.
• Sistemas com 1 coxim são recomendados para veículos com potência entre 300 e 400 cv, dependendo da aplicação.
• Para projetos de potência extrema e uso severo, recomenda-se a utilização de modelos com 2 coxins.

Mais estabilidade, mais resistência estrutural e mais confiança para extrair o máximo desempenho do seu projeto.