KIT BARRA SUPERIOR CHATA COM FLANGE + BARRA INFERIOR ANTI TORÇÃO COM 2 COXINS GOL BOLA / G3 / G4

O Kit Barras Anti Torção AG Componentes Racing foi desenvolvido para oferecer o máximo reforço estrutural à carroceria e ao conjunto mecânico dos veículos da linha Volkswagen. Composto pela Barra Superior Chata com Flange e pela Barra Inferior Anti Torção com 2 Coxins de Câmbio, este conjunto proporciona maior rigidez ao chassi, reduz torções e aumenta significativamente a estabilidade e a durabilidade estrutural do veículo.

Enquanto a barra superior trava as torres de suspensão, minimizando a movimentação da carroceria em curvas e arrancadas, a barra inferior reforça o agregado e o conjunto de transmissão, distribuindo melhor os esforços gerados pelo motor e reduzindo o estresse estrutural do monobloco.

Fabricadas em Aço Carbono 1020 de alta resistência, as peças são indicadas para veículos de rua preparados, track days, arrancada, drift e aplicações de alta potência.

COMPATIBILIDADE

• Gol Bola
• Gol G3
• Gol G4
• Passat
• Santana

Observação: Em modelos Gol Bola 1995, recomenda-se verificar previamente o tipo de agregado, pois alguns veículos podem utilizar a configuração da linha Gol Quadrado.

O KIT É COMPOSTO POR:

✔ 1 Barra Superior Chata com Flange
✔ 1 Barra Inferior Anti Torção com 2 Coxins de Câmbio

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Barra Superior Chata com Flange

• Material: Aço Carbono 1020
• Acabamento: Cromado ou Preto Epóxi Brilhante
• Comprimento: 1 metro
• Largura: 3 cm
• Altura: 3 cm
• Largura da flange: 18,5 cm
• Peso: 1,772 kg

Códigos

• Preto: BTA009P
• Cromado: BTA009C

Barra Inferior Anti Torção com 2 Coxins

• Material: Aço Carbono 1020
• Acabamento: Preto Epóxi Brilhante
• Altura: 5 cm
• Largura: 1,21 m
• Comprimento: 18 cm
• Peso: 3,250 kg

Código

• BTC003D

BENEFÍCIOS DO KIT

• Reforça simultaneamente a parte superior e inferior da carroceria.
• Reduz torções e flexões estruturais do chassi.
• Aumenta a estabilidade em curvas, arrancadas e frenagens.
• Auxilia na prevenção de trincas e deformações estruturais.
• Melhora a distribuição das cargas geradas pelo motor e transmissão.
• Proporciona maior firmeza ao conjunto mecânico.
• Eleva a precisão da condução em aplicações esportivas.
• Sistema com 2 coxins para máxima resistência estrutural.
• Ideal para veículos de rua preparados, arrancada, drift e pista.
• Construção robusta em Aço Carbono 1020 com acabamento de alta durabilidade.

INFORMAÇÕES DE INSTALAÇÃO

A instalação deve ser realizada por profissional qualificado, seguindo as recomendações de montagem.

Barra Superior Chata com Flange

• Instalação na parte superior das torres de suspensão.
• Necessário realizar 6 marcações para furos passantes de 8 mm.
• Após os ajustes, realizar a fixação utilizando os parafusos inclusos.
• Possui sistema articulado para facilitar a remoção e substituição da bateria sem desmontar completamente o conjunto.

Barra Inferior Anti Torção com 2 Coxins

• Necessária a remoção de uma pequena aba do suporte original do coxim do câmbio.
• Verificar previamente o posicionamento do parafuso sextavado M10 antes da fixação do suporte.
• Utilizar os parafusos originais do agregado para a instalação.
• Garantir o correto posicionamento dos coxins durante a montagem.
• Instalar a contraporca M10 após o aperto final.
• Verificar se não existe contato entre a barra e a carcaça do câmbio.
• Utilização obrigatória em conjunto com o coxim original do câmbio.

OBSERVAÇÕES IMPORTANTES

• Sempre confira todos os pontos de fixação antes da instalação.
• Não realize furações sem verificar previamente o posicionamento correto dos componentes.
• Não corte ou modifique as barras para adaptações.
• Caso haja incompatibilidade de medidas ou furações, entre em contato com a AG Componentes Racing para suporte técnico ou fabricação sob medida.
• Modelos equipados com 2 coxins oferecem maior resistência estrutural e são recomendados para projetos de alta potência e uso severo.
• O limite de cavalaria suportado varia conforme a configuração do veículo e demais componentes estruturais utilizados.

AG COMPONENTES RACING

Rigidez estrutural máxima, estabilidade superior e confiança para projetos de alta performance.