KIT BARRA SUPERIOR DESVIADA + BARRA INFERIOR ANTI TORÇÃO SOLDADA GOL QUADRADO 85-94
O Kit Barras Anti Torção AG Componentes Racing foi desenvolvido para quem busca o máximo reforço estrutural para a carroceria da linha Volkswagen AP. Composto pela Barra Superior Anti Torção Desviada e pela Barra Inferior Anti Torção Soldada, este conjunto atua nos principais pontos de flexão do monobloco, reduzindo torções, prevenindo trincas e aumentando significativamente a rigidez estrutural do veículo.
Projetado para aplicações de rua, arrancada, drift e pista, o kit proporciona maior estabilidade em acelerações, curvas e frenagens, além de aumentar a durabilidade da carroceria em veículos preparados e de alta potência.
Fabricadas em Aço Carbono 1020 de alta resistência, as barras trabalham em conjunto para travar a estrutura superior e inferior do veículo, protegendo regiões críticas como parede de fogo, túnel de transmissão, longarinas e torres de suspensão.
COMPATIBILIDADE
- Gol Quadrado 1985 a 1994
- Voyage 1985 a 1994
- Parati 1985 a 1994
- Saveiro 1985 a 1994
O KIT É COMPOSTO POR:
✔ 1 Barra Superior Anti Torção Desviada
✔ 1 Barra Inferior Anti Torção Soldada
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Barra Superior Anti Torção Desviada
- Material: Aço Carbono 1020
- Acabamento: Cromado ou Preto Epóxi Brilhante
- Comprimento: 96 cm
- Largura: 3 cm
- Altura: 3 cm
- Largura da flange: 14,5 cm
- Peso: 1,740 kg
Códigos
- Preto: BTA006P
- Cromado: BTA006C
Barra Inferior Anti Torção Soldada
- Material: Aço Carbono 1020
- Acabamento: Preto Epóxi Brilhante
- Comprimento: 57 cm
- Largura: 3 cm
- Altura: 3 cm
- Peso: 1,032 kg
Código
BENEFÍCIOS DO KIT
- Reforça os principais pontos estruturais da carroceria.
- Reduz torções e flexões do monobloco.
- Auxilia na prevenção de trincas, rasgos e deformações.
- Aumenta a estabilidade e a precisão na condução.
- Melhora a distribuição dos esforços gerados por aceleração, frenagem e curvas.
- Reforça regiões críticas como parede de fogo, túnel de transmissão e longarinas.
- Ideal para veículos preparados de rua, arrancada, drift e pista.
- Construção robusta em Aço Carbono 1020.
- Solução de reforço estrutural permanente através de soldagem no agregado.
INFORMAÇÕES DE INSTALAÇÃO
A instalação requer mão de obra especializada e recomenda-se que seja realizada por profissional qualificado.
Barra Superior
- Instalada na parte superior dos telescópios da carroceria.
- Necessário realizar 4 marcações para furos passantes de 8 mm.
- Após os ajustes, realizar a fixação utilizando os parafusos adequados.
Barra Inferior Soldada
- Exige processo de soldagem industrial.
- Deve ser posicionada na parte traseira do agregado do motor, aproximadamente 1 cm antes da cavidade traseira de acesso à fixação das bandejas de suspensão.
- Antes da soldagem, certifique-se de que os suportes estejam corretamente parafusados e alinhados.
- Realize os ajustes necessários e efetue a soldagem definitiva da peça.
OBSERVAÇÕES IMPORTANTES
- Sempre confira o posicionamento dos componentes antes da instalação definitiva.
- Não realize furações extras sem validação técnica.
- Não corte, reduza ou modifique a estrutura tubular das barras.
- Caso haja divergência de medidas ou incompatibilidade de instalação, entre em contato com a AG Componentes Racing para suporte técnico ou fabricação sob medida.
- O limite de cavalaria suportado varia conforme a configuração estrutural do veículo.
- Projetos equipados com barras e suportes de câmbio com 2 coxins oferecem o mais alto nível de resistência estrutural para aplicações extremas.
AG COMPONENTES RACING
Mais rigidez. Mais segurança. Mais resistência para projetos de alta performance.
