KIT BARRAS ANTI TORÇÃO SUPERIOR E INFERIOR GOL QUADRADO 85-94
O Kit Barras Anti Torção AG Componentes Racing foi desenvolvido para reforçar estruturalmente a carroceria do veículo, reduzindo torções e aumentando a rigidez do conjunto. Composto pela Barra Superior Desviada e pela Barra Inferior Anti Torção com 1 Coxim de Câmbio, este kit proporciona maior estabilidade, segurança e precisão na condução, sendo ideal para veículos de rua, preparação esportiva e aplicações de pista.
A combinação das duas barras atua nos principais pontos de flexão da carroceria, distribuindo melhor os esforços gerados em arrancadas, curvas e frenagens, ajudando a evitar trincas, desalinhamentos e deformações estruturais ao longo do tempo.
Compatibilidade
- Gol Quadrado 1985 a 1994
- Voyage 1985 a 1994
- Parati 1985 a 1994
- Saveiro 1985 a 1994
O QUE COMPÕE O KIT
✔ 1 Barra Superior Anti Torção Desviada
✔ 1 Barra Inferior Anti Torção com 1 Coxim de Câmbio
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Barra Superior Desviada
- Material: Aço Carbono 1020
- Acabamento: Cromado ou Preto Epóxi Brilhante
- Comprimento: 96 cm
- Largura: 3 cm
- Altura: 3 cm
- Largura da flange: 14,5 cm
- Peso: 1,740 kg
Barra Inferior com 1 Coxim
- Material: Aço Carbono 1020
- Acabamento: Preto Epóxi Brilhante
- Altura: 5 cm
- Largura: 1,21 m
- Comprimento: 18 cm
- Peso: 2,260 kg
BENEFÍCIOS DO KIT
- Reforça a parte superior e inferior da carroceria.
- Reduz torções estruturais em acelerações, curvas e frenagens.
- Auxilia na prevenção de trincas e deformações da carroceria.
- Melhora a estabilidade e a dirigibilidade do veículo.
- Proporciona maior firmeza ao conjunto mecânico e ao agregado.
- Atua em conjunto com o coxim do câmbio para reduzir movimentações indesejadas.
- Ideal para veículos de rua, arrancada e pista.
- Construção robusta em Aço Carbono 1020.
INFORMAÇÕES DE INSTALAÇÃO
A instalação exige pequenas adaptações artesanais e deve ser realizada por profissional qualificado.
Barra Superior
- Instalada na parte superior dos telescópios da carroceria.
- Necessário realizar marcação e furação para fixação.
- Verificar cuidadosamente o posicionamento antes de realizar os furos.
Barra Inferior
- Necessária a remoção de uma pequena aba do suporte original do coxim do câmbio.
- Utilizar o coxim original do câmbio em conjunto com a barra.
- Verificar o correto posicionamento dos coxins e fixadores durante a montagem.
- Após instalada, conferir se não há contato da barra com o câmbio.
OBSERVAÇÕES IMPORTANTES
- Não corte ou altere as barras para instalação.
- Caso haja divergência de medidas ou posicionamento dos furos, entre em contato com a AG Componentes Racing para suporte ou fabricação sob medida.
- Modelos de barra inferior com 1 coxim são recomendados para veículos com potência entre 300 e 400 cv, dependendo da aplicação.
- Para projetos de maior potência e uso severo, recomenda-se a utilização de barras com 2 coxins.
AG Componentes Racing – Mais rigidez, mais estabilidade e mais confiança para extrair o máximo desempenho do seu projeto.
