INFORMAÇÕES ADICIONAIS

• Esse componente é de altíssima qualidade pois foi desenvolvida para auxiliar na frenagem ou no momento da largada.
• Contém um gatilho com um sistema de trava de estacionamento.
• Contém uma manopla desenhada especialmente para pilotos de carros de corrida.
• Desenvolvido para carros de Arrancada e carros de Drift
• Reservatório de óleo de aço carbono.
• Design moderno e resistente.
• Disponível na cor preto fosco texturizado e alguns componentes cromados.

INFORMAÇÕES BÁSICAS DE INSTALAÇÃO

Para instalar esse componente será preciso fazer um trabalho artesanal: 

• Primeiramente procure o lugar onde deseja instalar a alavanca, lembrando que, terá que estar confortável no momento do manuseio, mesmo estando já amarrado com o cinto no banco.
• Com a alavanca no lugar faça 4 marcações onde será feito os furos com a medida de 8 mm, após fazer os furos passe os parafusos e faça a fixação da alavanca.
• A ligação do freio terá que ser feita independente, pois não é possível o freio original e a alavanca de freio de mão AG trabalharem em conjunto.

AVISO: UTILIZAÇÃO / APLICAÇÃO INADEQUADA

• A linha hidráulica deste componente deve ser purgada (sangrada) corretamente para eliminar qualquer bolha de ar no fluido, garantindo que o acionamento não fique borrachudo ou ineficiente.
• Nunca utilize a trava de estacionamento de forma definitiva em inclinações extremas por longos períodos, pois variações de temperatura no fluido hidráulico podem alterar a pressão de retenção do sistema.
• Qualquer alteração que fizer neste componente (exemplo: usinagem, dobra da alavanca de 49 cm etc.) é por conta e risco do consumidor, a AG Componentes Racing se exclui de quaisquer responsabilidades e garantias.