INFORMAÇÕES ADICIONAIS

Esse componente tem a função de armazenar os vapores de óleo e impurezas provenientes do respiro do motor, contribuindo para a limpeza do compartimento do motor e evitando o descarte de óleo na pista.

• Possui uma válvula na parte inferior que permite drenar rapidamente a água e o óleo condensados sem precisar remover a peça do veículo. 
• Estrutura robusta e resistente, projetada para lidar com as pulsações e pressões internas do cárter.
• Disponível nos acabamentos cromado espelhado ou preto fosco texturizado. 

INFORMAÇÕES BÁSICAS DE INSTALAÇÃO

• Utilize o suporte superior do reservatório para fixá-lo diretamente no parafuso da torre do amortecedor dianteiro. 
• Posicione a peça no local exato para alinhar o conjunto ao cofre.
• Realize a marcação do segundo ponto de fixação estrutural. 
• Remova o componente e faça o furo necessário na lataria.
• Reposicione o reservatório e termine a fixação utilizando um parafuso adequado para a aplicação.

AVISO: UTILIZAÇÃO/APLICAÇÃO INADEQUADA 

• A instalação incorreta ou a dobra das mangueiras de respiro pode bloquear o sistema de ventilação do motor. Isso gera uma sobrepressão no cárter capaz de cuspir vedações, juntas e retentores, gerando vazamentos graves. 
• Verifique se todas as conexões estão corretamente fixadas e vedadas antes de dar a partida no veículo.
• Monitore o acúmulo de resíduos e esvazie o reservatório abrindo o registro inferior sempre que notar excesso de fluido, evitando que o óleo transborde no cofre.
• Recomenda-se rigorosamente que a instalação seja realizada por um profissional mecânico qualificado.