Desenvolvida em aço de alta liga com acabamento cromado premium, projetada para garantir uma fixação de extrema segurança em cubos com prisioneiros convencionais, aliando leveza, eficiência e estética de pista.
A porca de roda Weld curta foi projetada especificamente para proporcionar um torque de fixação simétrico e totalmente seguro nas rodas de liga leve de competição. Ela é altamente indicada para projetos de rua ou pista que utilizam cubos com prisioneiros de comprimento convencional, ou seja, situações onde não há a necessidade física ou o espaço para a utilização de prisioneiros longos e porcas passantes. Sua construção compacta em aço usinado reduz a massa suspensa nas extremidades dos eixos, garantindo máxima praticidade, leveza estrutural e eficiência absoluta no aperto do conjunto.
É terminantemente proibido utilizar chaves de impacto ou parafusadeiras pneumáticas para iniciar o rosqueamento direto das porcas nos prisioneiros. O torque violento dessas máquinas sem o guia manual cruzará os fios de rosca, destruindo o prisioneiro e espanando a porca curta interna imediatamente. Certifique-se também de que o comprimento do prisioneiro do seu carro é compatível com a profundidade interna de 5 cm da porca, evitando que o parafuso dê fim de curso no fundo da porca antes de esmagar e prender a roda corretamente.
Termos de responsabilidade: A AG COMPONENTES RACING distribui componentes e porcas de fixação sob os termos de responsabilidade padrão. Devido ao uso severo em arrancadas e pistas de alta performance, a fabricante não oferece garantias sobre porcas com roscas espanadas por uso de pistolas pneumáticas de impacto, falta de lubrificação prévia ou instalações feitas em passos de roscas incompatíveis (ex: tentar rosquear M12x1,5 em prisioneiros M12x1,25). O usuário assume os riscos de montagem.
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